Suchergebnisse

The aim of the study was to examine the Hungarian Defence Forces' role in implementing state measures against the spread of the SARS-CoV-2 coronavirus. However, we decided to look at it from a comparative perspective, as we are also examining how and to what extent the Polish Armed Forces were involved in overcoming the COVID-19 pandemic. The legal framework for the involvement of the armed forces in the comparative performance of tasks in this area by the civil administration was also examined. ; Celem opracowania było zbadanie roli węgierskich Sił Zbrojnych we wdrażaniu środków państwowych przeciwko rozprzestrzenianiu się koronawirusa SARS-CoV-2. Postanowiliśmy jednak spojrzeć na to z perspektywy porównawczej, ponieważ badamy również to, w jaki sposób i w jakim stopniu polskie Siły Zbrojne były zaangażowane w walkę z pandemią COVID-19. Badaniu zostały poddane także ramy prawne zaangażowania sił zbrojnych w porównawcze wykonywanie zadań w tym zakresie przez administrację cywilną.

The Porto Metropolitan Area (Área Metropolitana do Porto, AMP) is a framework of cooperation between 17 municipalities and several districts. This metropolitan area has a specific, inter-municipal model of urban governance. In our research, we found that cooperation is significant mainly in sectors where the central legislature has essentially made this mandatory, by designing the AMP and defining its powers. In addition to AMP, only partial cooperation has been established in the field of waste management, and in the field of human public services and in the performance of public authority, there is essentially a set of autonomous organisational solutions. However, despite all this fragmentation, the above system ensures the satisfactory functioning of the metropolitan agglomeration. This also underlines the importance of transport management in urban areas, since this functioning system is based on an integrated and intermodal transport system ; Obszar metropolitalny Porto (Área Metropolitana do Porto, AMP) składa się z 17 gmin i kilku okręgów. Przyjęto tu specyficzny, międzygminny model zarządzania. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że współpraca jest znacząca głównie w sektorach, którym centralny prawodawca zasadniczo nadał taki obowiązek, projektując AMP i określając jego uprawnienia. Oprócz AMP nawiązano jedynie częściową współpracę w zakresie gospodarki odpadami, a w zakresie usług publicznych i wykonywania władzy publicznej istnieje w zasadzie zestaw autonomicznych rozwiązań organizacyjnych. Pomimo całego tego rozdrobnienia system ten zapewnia odpowiednie funkcjonowanie aglomeracji metropolitalnej. Istotne jest również zarządzanie transportem na obszarach miejskich, ponieważ jest ono oparte na zintegrowanym i intermodalnym systemie transportowym.

The Porto Metropolitan Area (Área Metropolitana do Porto, AMP) is a framework of cooperation between 17 municipalities and several districts. This metropolitan area has a specific, inter-municipal model of urban governance. In our research, we found that cooperation is significant mainly in sectors where the central legislature has essentially made this mandatory, by designing the AMP and defining its powers. In addition to AMP, only partial cooperation has been established in the field of waste management, and in the field of human public services and in the performance of public authority, there is essentially a set of autonomous organisational solutions. However, despite all this fragmentation, the above system ensures the satisfactory functioning of the metropolitan agglomeration. This also underlines the importance of transport management in urban areas, since this functioning system is based on an integrated and intermodal transport system.